2021_GR_00168 - Masterplan toegankelijkheid - Charter 'masterplan toegankelijke haltes' - Engagement coachingstraject - Goedkeuring

Het Masterplan Toegankelijkheid is een actieplan om de halte-infrastructuur van het openbaar vervoer tegen 2030 meer toegankelijk te maken.

Het Masterplan Toegankelijkheid:

Het Masterplan Toegankelijkheid is opgenomen in het Vlaams regeerakkoord en kadert in de nieuwe Vlaamse mobiliteitsvisie van basisbereikbaarheid. Daarvoor is het nodig dat de haltes van het openbaar vervoer toegankelijk zijn. Dat vraagt een proactieve samenwerking met de lokale besturen. Die mogen daarvoor rekenen op financiële en inhoudelijke ondersteuning. Voor iedere bijkomende toegankelijke halte is er een subsidie van 5.000 euro. De inhoudelijke ondersteuning krijgen de gemeenten van Inter in de vorm van coaching en via het kennisplatform www.toegankelijkehaltes.be 

Het Masterplan Toegankelijkheid heeft volgende doelstellingen: 

• 50% van de haltes van het kern- en het aanvullend net van het openbaar vervoer zijn toegankelijk tegen 2030: 

• Bestaande haltes zijn minstens toegankelijk met wat hulp.
• Nieuw (her)aangelegde haltes zijn zelfstandig toegankelijk voor mensen met een motorische beperking en voor blinden en slechtzienden.

• 100% van de haltes die opgenomen zijn in een Hoppinpunt (vervoersknooppunt) zijn tegen 2030 zelfstandig toegankelijk voor mensen met een motorische en voor blinden en slechtzienden.

• Nieuwe haltes in een Hoppinpunt worden meteen toegankelijk aangelegd.

Coachingstraject "masterplan toegankelijke haltes":

Inter geeft inhoudelijke ondersteuning:

Lokale besturen mogen rekenen op inhoudelijke ondersteuning bij de uitvoering van het Masterplan Toegankelijkheid. Het departement Mobiliteit en Openbare Werken werkt daarvoor samen met Inter. Dit is een Vlaams expertisecentrum voor toegankelijkheid en Universal Design en de aangewezen partner om de Vlaamse ambities met betrekking tot toegankelijkheid te ondersteunen. 

Coachingstraject voor 30 gemeenten per jaar

Lokale besturen kunnen ondersteuning van Inter krijgen om de haltes in hun beheer voor 2030 toegankelijk te maken. In een coachingstraject van één jaar begeleidt Inter de gemeente bij de opmaak van een actieplan 'Masterplan toegankelijke haltes'. Een goedgekeurd actieplan door het bestuur geeft de nodige zekerheid om gestructureerd aan de uitrol van de toegankelijke haltes in de gemeente te werken.

• Vlaanderen ondersteunt 30 gemeenten per jaar;
• Het project loopt over de periode 2021-2025;
• Hefboom om aandacht te hebben voor toegankelijkheid en Universal Design binnen de gemeente;
• Naast het coachingstraject kunnen gemeenten die werk willen maken van toegankelijke haltes steunen op het lerende netwerk.

De gemeente Sint-Katelijne-Waver werd geselecteerd voor dit coachingstraject. De opstart van dit traject vraagt een engagementsverklaring van het bestuur en een goedkeuring van het charter 'Masterplan toegankelijke haltes'.

Binnen de gemeente is het aantal toegankelijke haltes zeer beperkt. De doelstellingen op Vlaams niveau zijn duidelijk en als gemeente zullen wij hierin ons steentje moeten bijdragen. 

Door middel van het coachingstraject zullen we komen tot een stappenplan "masterplan toegankelijke haltes". Dit zal een leidraad vormen voor het toegankelijk maken van onze bushaltes. Inter zal hiervoor werken in 5 stappen:

• STAP 1: Ambities formuleren;
• STAP 2: Draagvlak creëren;
• STAP 3: De bestaande situatie in kaart brengen;
• STAP 4: Actieplan Masterplan toegankelijk haltes;
• STAP 5: Verankering in werking.

Inter zal om de bestaande situatie in kaart te brengen 52 van de 92 haltes in het beheer van Sint-Katelijne-Waver screenen op toegankelijkheid. Voor de keuze van de haltes in Sint-Katelijne-Waver zal men zich baseren op het aantal opstappers. Haltes die in de komende periode opgenomen zullen worden binnen andere wegenis- en rioleringswerken, zullen niet doorgegeven worden om gescreend te worden. Haltes die wegvallen in het nieuwe netwerk "vervoerplan 2022" van de Vervoerregio Mechelen", zullen ook niet mee opgenomen worden. Een overzicht van deze haltes is bijgevoegd als bijlage.